【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ221【LEGACY】
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★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい (先頭の「!」を忘れないように注意)
2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
A型[2003.5 ~ 2004.4]
B型[2004.5 ~ 2005.5]
C型[2005.6 ~ 2006.5]
D型[2006.6 ~ 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
E型[2007.5 ~ 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
F型[2008.5 ~ 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?
前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ220【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651103613/
■Webカタログ
<B4> https://ucar.subaru....0&;getyear=200306
<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru....1&;getyear=200305
<アウトバック> https://ucar.subaru....2&;getyear=200310
■取扱説明書(PDF) ※A~D型は欠番
<E型> http://www.subaru.jp...gacy/le01/index.html VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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★スレ立て時↑が3行になるようコピペして下さい (先頭の「!」を忘れないように注意)
2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです
■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL)
□アプライドモデル
A型[2003.5 ~ 2004.4]
B型[2004.5 ~ 2005.5]
C型[2005.6 ~ 2006.5]
D型[2006.6 ~ 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
E型[2007.5 ~ 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
F型[2008.5 ~ 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?
前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ220【LEGACY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651103613/
■Webカタログ
<B4> https://ucar.subaru....0&;getyear=200306
<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru....1&;getyear=200305
<アウトバック> https://ucar.subaru....2&;getyear=200310
■取扱説明書(PDF) ※A~D型は欠番
<E型> http://www.subaru.jp...gacy/le01/index.html VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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実際はT/MとDFが一体型だからドラシャも等長だしズレもないよね
俺の時はスタビブッシュの交換でそんな音が治まったな
まぁ同じ所かは分からんからお店で見てもらった方が良いだろうけど
まぁ同じ所かは分からんからお店で見てもらった方が良いだろうけど
それはショックだね
地下駐にリフト付き整備スペースのあるマンションとかどこかの不動産会社
企画してくれたら。。。と再度妄想。
企画してくれたら。。。と再度妄想。
ええやん!おめ!!
えらい! 自分は200306納車A型スペB、ラジエーター交換して車検通しました。で、タイヤが4年過ぎてひび割れ発覚。今日、ネットで注文。20年超え、頑張り増す。
>>68
4年でヒビ割れって どこのタイヤ?
4年でヒビ割れって どこのタイヤ?
こういうコミュニティって同級生が死んでだんだん居なくなっていく
お年寄りの同窓会みたいだな。
生きるものは死に、形あるものは壊れる。
諸行無常。。。
お年寄りの同窓会みたいだな。
生きるものは死に、形あるものは壊れる。
諸行無常。。。
>>137
外人向けで左ハン仕様だっていうのが良く分かりますよね
外人向けで左ハン仕様だっていうのが良く分かりますよね
>>139
なんでわざわざ使いにくい位置に設置してるのか謎だったけど、米国仕様かなるほど!
スイッチ類の形状や位置はBHが抜群に使い勝手がよかったよ
なんでわざわざ使いにくい位置に設置してるのか謎だったけど、米国仕様かなるほど!
スイッチ類の形状や位置はBHが抜群に使い勝手がよかったよ
あーあの時か。
埼玉やばかったって言ってたからね。
うちも結構近辺だけど、板金屋が予約でいっぱいだったみたい
埼玉やばかったって言ってたからね。
うちも結構近辺だけど、板金屋が予約でいっぱいだったみたい
>>196 以前にドアパンチで川崎のクローバーさんでデントリペアやって貰った事有って、連絡したんだけど、アルミボンネットは不可との事でした。
>>200
アルミボンネットは難しいみたいで出来るって奴とできんって奴がおる
アルミボンネットは難しいみたいで出来るって奴とできんって奴がおる
果たしてそうかな❔
bpのルーフモールの中古探してるけどないよなあ
どうでもいいパーツなのに、無いと地味に目立つから困るわ
どうでもいいパーツなのに、無いと地味に目立つから困るわ
STI本出しは籠り音が気になる
18年どノーマルで乗っていたのだが
純正マフラー錆びてダメになり社外中古に交換。
最近サーキット遊び始めて、車高調試してみたくなってきている。
自分はおっさんだし下品にならないように気をつけたいとは思う。
でも若い人はまぁ自由に楽しんでもええのでは、合法で迷惑かからない範囲で。
純正マフラー錆びてダメになり社外中古に交換。
最近サーキット遊び始めて、車高調試してみたくなってきている。
自分はおっさんだし下品にならないように気をつけたいとは思う。
でも若い人はまぁ自由に楽しんでもええのでは、合法で迷惑かからない範囲で。
どれだけお上品なレガシィ乗ってるんだ彼は
231です。
車高調入れれば下品になるという意味ではなかった。
極端に低いとアレかもだけど。
自分的には車高調入れても極端には下げるつもりはない、レガシィはフロントの
オーバーハング長めだからすぐアゴ擦りそうだし。
車高調入れれば下品になるという意味ではなかった。
極端に低いとアレかもだけど。
自分的には車高調入れても極端には下げるつもりはない、レガシィはフロントの
オーバーハング長めだからすぐアゴ擦りそうだし。
リビルト品な
リビルトリビルドはこのスレの昔からのネタなんだが
楽しめや
楽しめや
リビルドの話で盛り上がれるんだから日本は平和だな
>>285
既に いろいろいじるには リスクが高い年式では?
今や 余命を先延ばしするために手をいれなければならない車でしょ。
既に いろいろいじるには リスクが高い年式では?
今や 余命を先延ばしするために手をいれなければならない車でしょ。
>>297
むしろ弄り時でしょ
新品部品が大体は出るし、中古部品も数があって高騰してないからね
むしろ弄り時でしょ
新品部品が大体は出るし、中古部品も数があって高騰してないからね
はぁ、BPレガシイ売るんじゃ無かった
働いてるんだぁ
BE5D型からBL5C型に乗り換えたのですが
アクセルレスポンスのモッサリを改善する方法ないでしょうか?
アクセルレスポンスのモッサリを改善する方法ないでしょうか?
ジャンパー線の自動はんだとか多分無いから手作業だろうね。今でも車載部品とかナビとか普通に手作業だし
>>345
335です、オーストラリアはなかなか敷居が高いですね…そもそも日本に送ってくれるのかな?
335です、オーストラリアはなかなか敷居が高いですね…そもそも日本に送ってくれるのかな?
>>346
27529AG010はアマゾンでも在庫5となってる
アマゾンは在庫管理正確なイメージだから買えると思うぞ
買うときはこれで良いか?とディーラーに確認してからね
AG010はMT
AG000はATってツイートもあった
27529AG010はアマゾンでも在庫5となってる
アマゾンは在庫管理正確なイメージだから買えると思うぞ
買うときはこれで良いか?とディーラーに確認してからね
AG010はMT
AG000はATってツイートもあった
電スロでMTでもATと同じくらいフットブレーキが重要だし
中古で予備確保やな
>>370
あなたの車の車体番号書いてくれれば、スバル純正の部品カタログで調べるけど
車検証に書いてるBP5-087654のような番号
これがあるとその車の部品を調べられる
あなたの車の車体番号書いてくれれば、スバル純正の部品カタログで調べるけど
車検証に書いてるBP5-087654のような番号
これがあるとその車の部品を調べられる
>>373
ありがとうございます。助かります。
BL5-075404です。よろしくお願いします。
ありがとうございます。助かります。
BL5-075404です。よろしくお願いします。
>>375
電子カタログ注文した ありがとう
電子カタログ注文した ありがとう